VOLVO XC90 II (2) T8 390 TWIN ENGINE AWD INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8 7PL

Informations générales

VOLVO XC90 II (2) T8 390 TWIN ENGINE AWD INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8 7PL

Caractéristiques

  • Année :2020
  • Provenance :France
  • Mise en circulation :27/05/2020
  • Contrôle technique :Non requis
    Il n'est pas requis pour la vente des véhicules de moins de 4 ans.
  • Première main :Oui
    Cette information est déclarative et indiquée par le vendeur.
    La Centrale n'est pas en mesure de certifier cette dernière.
  • Kilométrage compteur :185 021 km
    Le kilométrage de ce véhicule est supérieur au kilométrage moyen des véhicules équivalents au même âge (59 657 km en moyenne).
    La Centrale ne peut garantir ce kilométrage compteur.
    Contactez le vendeur
  • Energie :Hybride essence électrique
  • Boite de vitesse :Automatique
  • Couleur :BLANC
  • Sellerie :NOIR
  • Nombre de portes :5
  • Nombre de places :7
  • Longueur :4,95 m
  • Volume de coffre :Petit coffre
    Volume du coffre calculé en fonction des véhicules de la même catégorie.
  • 80 L
    1110 L

Batterie du véhicule

  • Rechargeable :oui
  • Autonomie batterie :40 km
    Avec le temps, l'autonomie de la batterie peut diminuer, demandez au vendeur l'autonomie réelle actuelle.
    Contacter le vendeur
  • Capacité batterie :10,4 kWh
  • Conso. batterie :19 kWh/100 km
  • Prix inclut batterie :oui

Puissance du véhicule

  • Puissance fiscale :17 CV
    Puissance administrative exprimée en Chevaux Fiscaux (CV)
    Sert à calculer la taxe sur l’immatriculation en fonction de la puissance moteur et des émissions polluantes.
  • Puissances :(DIN) 390 ch
    Puissance maximale du véhicule exprimée en Ch (DIN) et en kW (moteur).

Consommation

  • Norme euro :EURO6
    Les normes européennes d'émission de gaz polluants, dites normes Euro, sont des règlements de l'Union Européenne qui fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules.
  • Crit'Air :1
    Le certificat correspond à une classe de véhicule définie en fonction de son émission de CO2. Il est obligatoire dans certaines zones urbaines.
    En savoir plus
  • Emission de CO2 :
    A

Garantie

  • Garantie :6 mois

Entretien

Carnet d'entretien

  • Janvier 2024 ou 167 000 km environ
    Changement disques de frein arriere (260 €) 
    Coût approximatif ou données indicatives fournies par le constructeur. Ceci ne constitue en aucune façon un devis mais un ordre d'idée approximatif du coût de l'opération. Dans la réalité, celle-ci peut varier en fonction du type de vendeur, du coût de la main d'oeuvre locale, du coût d'achat des pièces, etc...)
    A vérifier
  • Février 2024 ou 168 000 km environ
    Changement plaquettes de frein arriere (150 €) 
    Coût approximatif ou données indicatives fournies par le constructeur. Ceci ne constitue en aucune façon un devis mais un ordre d'idée approximatif du coût de l'opération. Dans la réalité, celle-ci peut varier en fonction du type de vendeur, du coût de la main d'oeuvre locale, du coût d'achat des pièces, etc...)
    A vérifier
  • 185 021 km (Kilométrage actuel)

Équipements & options

  • Extérieur et Chassis

  • Attelage
  • Toit ouvrant électrique
  • Intérieur

  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Caméra de recul
  • Carte main libre
  • Climatisation automatique multi zone
  • Sécurité

  • Phares adaptatifs
  • Phares av. de jour à LED
  • Autre

  • Blanc Cristal
  • Cuir Nappa perforé et ventilé Anthracite
  • Incrustations Noyer Scandinave
  • JA 21" 8 brch Noir/Diamant
  • Reconnaissance panneaux de signalisation
  • Siège conducteur chauffant
  • Siège conducteur à mémoire
  • Sièges avant massants
  • Sièges avant à ventilation active
  • Suivi Complet Constructeur
  • Suspension pneumatique et châssis actif
  • Système Premium Sound Harman Kardon

SIGNATURE AUTO
Date de création : 2004 (Centre multimarques)
Également négociant automobile, il est spécialisé dans l'achat et la revente de véhicules d'occasion.
EPINAL 88000

Points forts

Energie verte
Peu polluante
Caméra de recul
Première main
Crit'Air 1
Climatisation